Pereiti prie turinio
Lietuva

Tragiškas skrydis Vilniaus gatvėje: po smūgio į medį 19-metis dar kalbėjo, kad jam šalta

Praėjus keleriems metams po Vilniuje įvykusios avarijos, per kurią žuvo 19-metis keleivis, ši istorija vis dar primena, kuo gali baigtis neatsakingas elgesys prie vairo.

2019 metų spalio 30-osios vakarą neblaivus 28-erių Marius M. vairavo BMW. Teismas jį pripažino kaltu, tačiau laisvės atėmimo bausmės vykdymą atidėjo.

Mariui M. skirta 3 metų 6 mėnesių laisvės atėmimo bausmė, kurios vykdymas atidėtas trejiems metams. Šiuo laikotarpiu jis privalėjo pradėti dirbti arba mokytis, be priežiūrą vykdančios institucijos leidimo neišvykti iš gyvenamosios vietos miesto ar rajono ir nevartoti psichiką veikiančių medžiagų. Trejus metus jam taip pat uždrausta vairuoti kelių transporto priemones.

BMW nulėkė nuo kelio

Bylos duomenimis, avarija įvyko apie 20.15 val. Lentvario gatvėje, Vilniuje. Marius M. buvo neblaivus – jo kraujyje nustatyta 0,90 promilės etilo alkoholio.

Važiuodamas iš Mūrinės Vokės Bališkių kryptimi, tamsiame ir neapšviestame kelio ruože, vairuotojas gerokai viršijo leistiną greitį. Vietoje, kur buvo galima važiuoti ne didesniu kaip 50 km/val. greičiu, BMW judėjo daugiau kaip 97 km/val. greičiu.

Gatvės vingyje Marių M. apakino priešpriešiais važiavusio automobilio žibintai. Jis nesulėtino ir nepakeitė važiavimo krypties, o bandė išmanevruoti. Dėl per didelio greičio BMW tapo nevaldomas, nuvažiavo nuo važiuojamosios dalies ir trenkėsi į dešinėje augusį medį.

Automobilis buvo smarkiai sudaužytas ir perlūžo pusiau. 19-metis keleivis per smūgį patyrė mirtinus sužalojimus. Nors medikai jį dar nugabeno į ligoninę, vaikino išgelbėti nepavyko.

Jis teigė, kad jautėsi gerai

Marius M. teisme kaltę pripažino tik iš dalies. Jis pasakojo, kad tą dieną su 19-mečiu A. M. buvo draugo šermenyse Lentvaryje. Nors paprastai alkoholio nevartoja, tąkart išgėrė 4–5 stikliukus.

Po šermenų abu juos namo parvežė Mariaus M. dėdė. Vėliau draugai gavo kvietimą užsukti pas kitą bičiulį. Marius M. teigė jautęsis gerai, todėl sėdo vairuoti BMW.

Jis pripažino važiavęs maždaug 90–100 km/val. greičiu. Vairuotojas aiškino, kad paprastai greičio neviršija, tačiau tą dieną dėl draugo netekties jautėsi tarsi ne savas.

Artėjant prie posūkio, į akis jam pradėjo šviesti kito automobilio žibintai. Marius M. sakė bandęs trauktis į dešinę, kur kelias buvo labai siauras, tačiau BMW sumėtė. Netrukus jis pajuto smūgį.

Pasak vairuotojo, sąmonę jis atgavo maždaug po 40 sekundžių. Tada pamatė, kad automobilis visiškai sudaužytas ir perlūžęs. Išlipęs iš BMW pastebėjo, kad šalia nebėra A. M., nors šis buvo prisisegęs saugos diržu. Vėliau paaiškėjo, kad diržo sagtis liko jungtyje, tačiau pats diržas buvo nupjautas.

Marius M. pradėjo ieškoti draugo ir rado jį kelkraštyje. 19-metis dar buvo sąmoningas ir kalbėjo, kad jam šalta. Kadangi vaikinas buvo labai sunkiai sužalotas, nei vairuotojas, nei liudytojai jo nejudino. Buvo iškviesta greitoji pagalba ir policija.

Į ligoninėje sąmonę atgavęs Marius M. sužinojo, kad draugas mirė. Jam buvo susiūta ranka ir galva. Su A. M. jie buvo pažįstami apie 10 metų – buvo kaimynai ir geri draugai.

BMW problemos buvo pastebėtos dar iki avarijos

Automobilį, kuriuo įvyko avarija, Marius M. buvo įsigijęs likus trims mėnesiams iki nelaimės. BMW buvo atlikta techninė apžiūra, tačiau savininkas dar ne kartą lankėsi autoservise, nes sugedo kelios jo dalys.

Automobilis buvo tikrintas ir remontuotas. Servise nustatyta važiuoklės bei pavarų dėžės problemų. Be to, patikros metu paaiškėjo, kad ant durų, kur laikomas stogas, dažų sluoksniai buvo didesni, nei leidžiama.

Mechanikas Mariui M. nurodė, kad automobilis buvo „brauktas“. Eksploatuojant BMW nuolat pasireikšdavo pakabos ir pavarų dėžės gedimai: išmesdavo klaidas, įsijungdavo signalas ir automobilis nebegalėdavo važiuoti. Klaidas tekdavo trinti kas 2–3 dienas.

Vėliau išaiškėjo, kad BMW galėjo būti suvirintas iš kelių automobilių. Vairuotojas teigė manantis, jog dėl tokios automobilio būklės jo draugas galėjo patirti mirtinus sužalojimus.

Be to, keleivio vietoje lubose esanti šoninė oro pagalvė neišsiskleidė. Vairuotojo pusėje oro pagalvės išsiskleidė ir vaire, ir lubose.

Žuvusiojo dukrai žadėjo padėti iki pilnametystės

Po nelaimės Marius M. atsiprašė pažinojusių nukentėjusiojo artimųjų. Jis apmokėjo draugo laidotuves ir teigė rūpinęsis jo dukra, kuriai pažadėjo padėti iki jai sukaks 18 metų.

Teisme apie šią pagalbą pasakojo ir žuvusiojo mylimoji bei vaiko motina. Ji teigė palaikanti ryšį su Mariumi M., kuris padeda vaikui, nuperka maisto ir reikalingų daiktų.

Mergina sakė nejaučianti Mariui M. pykčio ir su juo bendraujanti. Apie pačią avariją jie beveik nekalba, nes prisiminti šią nelaimę jai vis dar labai skaudu.

Pasidalykite straipsniu
Apie autorių

Portalo „Žinios Gyvai“ autorius. Rengia ir redaguoja aktualius informacinius straipsnius.

Visi autoriaus straipsniai