Prancūzijoje ketvirtadienio vakarą transporto priemonių pakrovimo zonoje prie Lamanšo tunelio mikroautobusas atsitrenkė į stovintį traukinį. Per avariją nukentėjo vairuotojas ir 18 keleivių, pranešė pareigūnai.
Penki žmonės buvo sunkiai sužeisti, tačiau, vietos prefekto teigimu, nė vieno nukentėjusiojo gyvybei pavojus negresia.
Mikroautobusu keliavo skirtingų tautybių sunkvežimių vairuotojai. Jie ketino įsėsti į „LeShuttle“ traukinį, kuriuo per Lamanšo tunelį vežamos transporto priemonės ir jų keleiviai.
Ketvirtadienio vakarą teritorija prie įvažiavimo į tunelį buvo uždaryta. AFP korespondentai pranešė, kad įvykio vietoje dirbo kelios gelbėjimo tarnybų komandos ir budėjo sraigtasparnis.
Pajūrio Bulonės prokuratūra AFP informavo, kad dėl incidento pradėtas tyrimas, siekiant išsiaiškinti galimą netyčinį sveikatos sutrikdymą.
Traukinių eismas trumpam buvo sustabdytas
Kalė prefekto pavaduotoja Agathe Cury spaudos konferencijoje nurodė, kad krovinių vežimas dėl avarijos nesutriko. Vis dėlto bendrovės „Getlink“ keleivinių maršrutinių traukinių eismas buvo sustabdytas vienai valandai, kol pagalbos tarnybos rūpinosi sužeistaisiais.
Vėliau įprastas eismas buvo atnaujintas. Keleivinių traukinių operatorė „Eurostar“ paskelbė, kad incidentas jos paslaugoms įtakos neturėjo.
50 kilometrų ilgio Lamanšo tunelis yra ilgiausia tokio tipo infrastruktūra pasaulyje. Nuo 1994 metų jis jungia Kokelį šiaurės Prancūzijoje su Folkstonu Anglijoje.
„Getlink“ valdomu tuneliu kasdien kursuoja keli šimtai traukinių. Bendrovė eksploatuoja „Le Shuttle“ traukinius, kuriais tarp Prancūzijos ir Jungtinės Karalystės gabenami automobiliai bei kitos transporto priemonės, taip pat teikia krovinių vežimo geležinkeliais paslaugas.
„Getlink“ savo interneto svetainėje nurodo kasmet pervežanti maždaug 2,2 mln. automobilių ir 8 mln. keleivių.
Atskirai skelbta, kad dešimtmečius keleivių vežimo geležinkeliu per Lamanšo sąsiaurį monopolį turinti „Eurostar“ 2025 metais pervežė 11,8 mln. keleivių.
