Po septynerių metų, praleistų Saudo Arabijoje, Dakaro ralis 2027-aisiais persikels į kitą žemyną. Organizatoriai jau patvirtino, kad kitąmet varžybos Artimuosiuose Rytuose nevyks, o pagrindine maršruto dalimi turėtų tapti Marokas. Tuo metu starto vieta gali būti Portugalija, Algarvės regionas.
Algarvės turizmo atstovai teigia, kad pokalbiai su ralio organizatoriais gerokai pasistūmėjo į priekį. Galutinio sprendimo tikimasi artimiausiomis dienomis.
Dakaro ralį organizuojanti „Amaury Sport Organisation“ (ASO) nurodė, kad varžybų perkėlimą iš Saudo Arabijos lėmė pablogėjusi saugumo padėtis Artimuosiuose Rytuose. Ši šalis ralį rengė nuo 2020 metų ir pagal ankstesnį susitarimą turėjo jį priimti dar kartą.
Vis dėlto varžybų atšaukti neketinama. Organizatoriai ieško kitos vietos 2027 metų lenktynėms, o į Saudo Arabiją planuojama sugrįžti 2028-aisiais, kai vyks jubiliejinis, 50-asis Dakaro ralis.
Nors oficialus maršrutas dar nepaskelbtas, Ispanijos dienraštis „Marca“ skelbia, kad didžioji lenktynių dalis vyks Maroke. Portugalijoje, kaip numatoma, galėtų būti atliekamos techninės ir administracinės patikros bei surengtas prologas.
Algarvėje jau ieškoma vietos ralio stovyklai
Pagrindine kandidate priimti 2027 metų Dakaro ralio startą laikoma pietų Portugalijoje esanti Algarvė. Apie pažengusias derybas spalio 26 dieną pranešė regiono turizmo valdybos pirmininkas André Gomesas.
Jis Portugalijos naujienų agentūrai „Lusa“ sakė, kad įvairių kontaktų turėjo Portugalijos automobilių klubas, regiono valdžios institucijos ir savivaldybių atstovai. Pasak A. Gomeso, galutinis sprendimas dar nepriimtas, tačiau derybos vyksta sėkmingai.
Pagal šiuo metu svarstomą scenarijų pagrindiniu dalyvių ir komandų susibūrimo tašku taptų netoli Faro esantis Algarvės stadionas. Jame būtų įkurta pagrindinė ralio stovykla, kur prieš startą susirinktų lenktynininkai, mechanikai ir techninio aptarnavimo ekipos.
Algarvėje taip pat numatomas prologas, pagal kurio rezultatus būtų nustatyta dalyvių starto tvarka. Pirmasis etapas, kaip planuojama dabar, prasidėtų Portugalijoje, o vėliau ralis persikeltų į Maroką.
Portugalija Dakaro startą jau yra priėmusi du kartus
Portugalija Dakaro ralio istorijoje nėra naujokė. 2006 ir 2007 metais lenktynės prasidėjo Lisabonoje, o iš ten dalyviai leidosi Afrikos kryptimi.
Portugalijos sostinėje startas buvo numatytas ir 2008 metais, tačiau organizatoriai varžybas atšaukė dar prieš jų pradžią. Tokį sprendimą lėmė teroristinių išpuolių grėsmė Mauritanijoje.
Šis įvykis tapo svarbiu posūkiu Dakaro istorijoje. Po atšaukimo organizatoriai pasitraukė iš Afrikos: 2009–2019 metais ralis vyko Pietų Amerikoje, o nuo 2020 metų buvo rengiamas Saudo Arabijoje.
Jeigu dabartinis planas bus patvirtintas, Portugalija po dviejų dešimtmečių pertraukos vėl taps Dakaro ralio starto šalimi.
Ispanija taip pat buvo tarp galimų variantų
Žinia apie galimą ralio pradžią Europoje paskatino svarstymus ir Ispanijoje. Dakaro lenktynės anksčiau buvo startavusios Barselonoje, Granadoje ir Kasteljone, todėl neatmesta galimybė, kad būsimas maršrutas galėtų apimti ir Ispaniją.
Tačiau, „Marca“ teigimu, ASO kol kas nesikreipė į Ispanijos automobilių sporto federaciją dėl varžybų organizavimo šios šalies teritorijoje.
Malaga teoriškai galėtų tapti vieta, iš kurios ralio automobiliai būtų gabenami į Šiaurės Afriką. Vis dėlto šiuo metu sportinių etapų Ispanijoje planuojama nerengti.
Galutinį sprendimą dėl Portugalijos ir Maroko maršruto ketinama paskelbti artimiausiomis dienomis. Komandoms tai suteiktų daugiau aiškumo planuojant pasirengimą varžyboms, kurių vieta pakeista likus vos keliems mėnesiams iki numatytos starto datos.
