„United Airlines“ lėktuvas, spalio 15 dieną iš Londono skridęs į Niuarką Jungtinėse Valstijose, netrukus po pakilimo buvo priverstas pakeisti kursą. Orlaiviui beveik pasiekus kreiserinį aukštį, įgula paskelbė avarinį kodą 7700 ir nusprendė grįžti į Jungtinę Karalystę.
Lėktuvas pakilo po 16 val. vietos laiku. Jo laukė ilgesnis nei aštuonių valandų skrydis per Atlantą į Niuarko Liberty tarptautinį oro uostą. Tačiau kelionės metu pilotai oro eismo kontrolieriams pranešė apie gedimą ir įjungė signalą „squawk 7700“, naudojamą ekstremalioms situacijoms pažymėti.
Prieš grįžtant į Londoną buvo svarstoma išpilti maždaug 20 tonų degalų, kad sumažėtų orlaivio svoris. Vis dėlto įgula galiausiai nusprendė to nedaryti.
Orlaivį pasitiko gelbėjimo tarnybos
Praėjus maždaug dviem valandoms nuo pakilimo, lėktuvas saugiai nusileido Londono Hitrou oro uoste. Ten jo jau laukė gelbėjimo tarnybos, o orlaivis buvo nuvarytas į atokesnę stovėjimo vietą.
Aplink lėktuvą kurį laiką stovėjo ugniagesių automobiliai ir kitos specialiųjų tarnybų transporto priemonės. Neįprastas vaizdas atkreipė oro uoste buvusių ir situaciją stebėjusių žmonių dėmesį.
Iš pradžių nebuvo skelbiama, kas sukėlė incidentą. Vėliau „United Airlines“ JAV portalui „TheTravel“ nurodė, kad sprendimą nutraukti kelionę ir grįžti į Londoną lėmė keleivių salone pasklidęs nemalonus kvapas.
Bendrovė pabrėžė, kad lėktuvas į Londoną sugrįžo saugiai, o keleiviai išlipo įprasta tvarka.
Šis skrydis vėliau buvo atšauktas. „United Airlines“ pradėjo keleivių perkėlimą į kitus skrydžius į Jungtines Valstijas.
Žmonėms, kurie dėl to turėjo pasilikti Londone per naktį, oro bendrovė taip pat išdavė viešbučio apgyvendinimo kuponus.
