Galutinis atsakymas, ar valstybės valdoma naftos ir suskystintų gamtinių dujų (SGD) terminalų operatorė „KN Energies“ statys iki 300 mln. eurų preliminariai kainuosiantį anglies dvideginio (CO2) terminalą, paaiškės ne anksčiau kaip kitais metais. Vis dėlto pati įmonė nurodo, kad galutinį investavimo sprendimą planuojama priimti 2028 metų pradžioje.
Energetikos viceministras Darius Indriūnas trečiadienį Seimo Energetikos ir darnios plėtros komiteto posėdyje teigė, kad investicinis sprendimas šiuo metu dar nepriimamas. Jis pabrėžė, jog terminalas būtų statomas tik tuo atveju, jei galutinį sprendimą naudotis juo priimtų komercinės įmonės.
„KN Energies“ BNS patikslino, kad Klaipėdos CO2 perkrovos terminalas tebėra vystymo etape. Jau patvirtinta jo poveikio aplinkai vertinimo (PAV) programa, rengiama PAV ataskaita, taip pat baigiama priešprojektinių sprendinių FEED (angl. Front-End Engineering Design) studija. Ji turėtų padėti tiksliau nustatyti techninius sprendinius, reikalingus galutiniam investavimo sprendimui.
D. Indriūnas sakė, kad maždaug pusę planuojamų investicijų – apie 150 mln. eurų – tikimasi padengti Europos Sąjungos lėšomis. Viceministro teigimu, dėl finansavimo sprendimo laukiama iki šių metų lapkričio pabaigos. Tuo metu „KN Energies“ komunikacijos vadovė Milda Ancevičė BNS nurodė, kad paraiška Europos Komisijai pateikta rugsėjo pabaigoje, o atsakymo tikimasi 2027 metų pradžioje.
Pasak viceministro, terminalo idėja kilo verslui, o ne vienai „KN Energies“ iniciatyvai. Didžiausią susidomėjimą projektu esą rodo „Akmenės cementas“, tačiau juo taip pat domisi stiklo gamintojai, o ateityje galėtų prisijungti „Achema“ – Jonavos azoto trąšų gamintoja – ir kitos įmonės.
„KN Energies“ Naujų energijos šaltinių vadovė Rūta Tumėnienė teigė, kad bendrovė derasi su Danijos įmone „TotalEnergies“ dėl CO2 saugojimo jos vystomoje „Bifrost“ saugykloje. Vis dėlto galutinį sprendimą, į kurią saugyklą būtų gabenamas anglies dvideginis, priims terminalo klientai.
R. Tumėnienė teigė, kad šiuo metu vertinama netoli Danijos krantų esanti „TotalEnergies“ geologinė saugykla. Jos veiklos pradžia numatyta 2032 metais – tuo pačiu metu, kaip ir norimas terminalo veiklos startas. Energetikos viceministras taip pat pranešė, kad planuojama su šia įmone pasirašyti memorandumą dėl saugyklos naudojimo.
Kaip skelbė BNS, nuo 2037 metų terminale ketinama surinkti daugiau kaip 16 mln. tonų CO2 emisijų iš Lietuvos cemento pramonės, arba po 0,8 mln. tonų per metus.
Įgyvendinusi projektą Lietuva taptų pirmąja Baltijos valstybe, turinčia visą CO2 surinkimo ir transportavimo sistemą. Šių metų gegužę Vyriausybė terminalą pripažino valstybei svarbiu projektu.
Energetikos ministerija teigia, kad terminalas padėtų šalies pramonei mažinti išmetamų teršalų kiekį, neperkeliant gamybos į kitas valstybes ir išlaikant konkurencingumą. Projektas taip pat sumažintų įmonių priklausomybę nuo taršos leidimų kainų svyravimų bei prisidėtų prie klimato kaitos ir taršos mažinimo problemų sprendimo.
